網路購物對我這種懶人來說是個很方便的功能
因為可以直送到府或超商取貨 再也不必大包小包的扛回家
舉凡生活用品到電子3C 不怕你買不到只怕你想不到
而且通常比店面便宜 如果剛好又有活動就更能撿到便宜
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商品訊息描述
● 特店公告
因賣場皆為『現貨+預購』方式販售
若急需收到商品，可先詢問庫存現貨^^
預購方式:自下單至出貨約5-7個工作天
歡迎詢問現貨款式以縮短您等待的時間喔~
● 商品說明
MIT用心製造最好的童裝衣物，使用的是極致舒適吸濕排汗布料，
讓寶寶夏天不易長疹子，過個舒爽的夏天！
◆吸濕排汗
◆布料柔軟
◆耐洗速乾
◆彈性貼身
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● 詳細規格
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● 品牌故事
雪霸品牌網站：HAPA-art.com
我們期望能夠滿足消費者做出屬於自己的MIT、
道地的MIT專屬風格的夢想，SHAPA強調每個人都是
「休閒、時尚與潮流」
，每個人都可以塑造出屬於自我的個性風格，
由官方網站結合購物平台出發，
以「原創?平價?品質」為品牌經營方向，
我的T恤，我作主！你我皆可成為時尚大師。 『SHAPA』堅持從「布料?設計?生產?包裝」全程台灣製造(MIT)。並以此作為品牌經營宗旨，將精緻的商品呈現給社會大眾。未來，我們不只要成為「台灣製造」的代名詞，更要創造在地的「台灣品牌」。
● 注意事項
1，深淺色請分開洗滌
2。浸泡時間不宜過長
3。可用機洗與乾洗兩種方式
4。請勿使用精的足跟及漂白劑
版型：一般
材質：85％滌綸（CoolMax85％）
15％運
產地：全程台灣製造
根據消保法規定，消費者均享有商品到貨七日猶豫期之權益；但猶豫期並非試用期，所以您所退回的商品必須是全新且封膜無拆封的狀態、而且完整包裝；請注意保持商品本體及所有附贈資料之完整性，切勿缺漏任何配件或毀損原廠外盒。本公司受理消費者的退換貨，從商品收訖起七日內(日曆天)為退換貨保證期，若超過此期間視同驗收完成不得退換貨。並請所有消費者注意以下事項：
▲嬰兒產品因衛生及寶寶健康考量，商品一旦拆封既不可退換貨。
▲本公司商品均為原廠包裝，若包裝損毀將無法進行退換貨。
▲退換貨運送請注意包裝完整性，切勿直接於原廠包裝上黏貼或書寫文字，若包裝損毀將無法進行退換貨。
符合以下狀況方可進行退換貨：
1.商品有瑕疵：可更換同款、同色、同尺寸。此部分來回寄件運費由本公司自行吸收。
2.收到錯誤商品：收到商品後如非人為因素之商品損毀、刮傷、或運輸過程造成原廠包裝破損不完整者，請您儘速電洽或Email通知本公司，並告知正確訂單商品資料，收到貨後我們會進行商品瑕疵或損壞鑑定，並儘速補寄商品。此部分來回寄件運費由本公司自行吸收。
3.更換商品顏色、尺寸：因個人因素換貨需由消費者自行負擔來回寄件運費，並於收到商品七日內電洽或Email通知本公司。
商品訊息特點
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中國時報【張祈╱花蓮報導】
強颱莫蘭蒂襲台前入山受困，趕在馬勒卡颱風發威前脫困！林務局5名森林資源調查人員，在莫蘭蒂颱風前進入木瓜溪山區研究，碰上山路中斷受困山中，隊員中有失溫、扭傷情形，消防局昨天清晨出動兩架直升機救援，所幸受傷人員並無大礙。
農委會林務局花蓮林區管理副處長李政賢表示，5名調查人員在9月5日就進入銅門池南山區的嵐山工作站，進行為期12天的資源調查，原本預計9月18日下山，不料，在回程途中遇上莫蘭蒂颱風襲台，風雨漸大、道路中斷，眼看還有5天路程，只好就近在廢棄的嵐山工作站避颱。
途中遇到莫蘭蒂颱風強大雨勢襲擊，研究員說，當是雨水很大，道路都不能過，趕緊回到嵐山工作站躲避風雨，其中，為了趕路不小心摔傷，本來想到颱風後再下山，但5個人中有發燒、摔傷、失溫情況緊急，只好報案。
李政賢說，5名研究員皆是經驗豐富的工作人員，上山進行每年例行性的森林區域調查工程，不料，13日遇上颱風侵台，為了掌握研究員動向，雙方每日以無線衛星電話回報狀況，原本預估等到莫蘭蒂颱風離開後，繼續步行下山，眼看隊員中有1人感冒失溫，另1人因摔傷腰部扭傷，加上馬勒卡颱風也緊接而來，前晚深夜向消防局求助，希望早日下山就醫。
縣消防局昨天清晨申請內政部空中勤務總隊支援，直升機分兩次先載2人，後載3人下山後，由2台待命在鯉魚潭潭北停車場的救護車送往醫院，經初步檢傷後送到醫院觀察，也結束這場受困驚魂記。
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（中央社記者康世人新德里15日專電）印度與中國大陸展開造艦競賽，印度海軍盼在2027年擁有212艘船艦。
「印度新聞信託社」（PTI）報導，由印度孟買國營馬札岡造船廠（Mazagon Shipyard）在計畫15B（Project 15B）下建造的第2艘「維沙哈巴南」級（Visakhapatnam class）隱形飛彈驅逐艦，將以印度城市「莫爾穆加奧」（Mormugao）命名，於17日移交印度海軍。
印度海軍希望這項「計畫15B」的本土化自製率，能達到68%。
印度海軍還希望能在2018年，也就是兩年後完成首艘自製航空母艦，印度政府也正考慮之後再自行建造第2艘航艦。
印度海軍中將帕比（GS Pabby）表示，印度海軍希望在2027年，艦隊擁有212艘軍艦；但這個目標當然很有挑戰性，必須非常努力才能達成。
帕比指出，印度海軍去年已接收5艘新造船艦，包括3艘軍艦。這是印度海軍第1次同時製造這麼多軍艦，包括計畫15A（又稱「加爾各答級」（Kolkata class）隱形驅逐艦）和計畫15B兩款軍艦。
印度政府是在2011年批准以2970億盧比（約近新台幣1465億元）建造4艘「維沙哈巴南」級飛彈驅逐艦，首艘於去年4月20日下水移交海軍。
帕比說，過去6年是孟買馬札岡船廠的黃金年代，從2010年起，船廠幾乎每一年都有1艘主要戰艦移交給海軍。1050915
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者楊明珠東京17日專電）駐日代表謝長廷投書日本「朝日新聞」，呼籲日本國民理解及日本政府持續支持台灣適切並持續參與國際民航組織（ICAO）大會及相關活動，因為飛安不分國界。
謝長廷以「台灣參加ICAO，飛安不分國界」為題投書日本大報「朝日新聞」指出，國際民航組織從27日起，將在加拿大蒙特婁召開3年1次的大會，非聯合國會員國的台灣雖未正式參加ICAO，但隨著全球化，並在飛安上有所貢獻，於上屆2013年大會，以「貴賓」身分及「中華台北」名義出席。
謝長廷表示，今年台灣已向ICAO遞出申請書，盼能以適當名義，並遵守相關規定出席本屆大會。但至今尚未收到善意的回應。台灣仍持續努力，抱著能順利與會的信念。
謝長廷指出，台灣民航局管轄「台北飛航情報區」（台北FIR），這連結福岡、上海、香港、馬尼拉的各飛航情報區，屬東亞最繁忙的民航空域之一。2015年提供飛越及進出台北FIR近153萬航管架次服務，而往返或過境台灣的旅客達5800多萬人次，每週往返台日的航班近700航班，每週往返兩岸航班約700航班。此外，各航空公司在台灣共經營定期客、貨運航線301條，連接全球135座城市。
謝長廷強調，台灣參與ICAO有助台北FIR的強化，這不僅攸關抵離或過境台灣近6000萬人次旅客安全的提升，並能與各國分享台灣經驗，對全球旅客安全做出貢獻。
謝長廷說，飛安不分國界，ICAO是以確保國際民航安全有序成長為宗旨，不應具有排他性。ICAO大會所討論的飛安、航空服務、保安、環保航空經濟等專業議題，各國都息息相關，有必要緊密合作。因此，期盼日本國民理解及日本政府持續支持台灣適切並持續參與國際民航組織大會及相關活動。1050917
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